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完善路网 江阴多个快速路项目集体开建

2018-09-04 来源:江南晚报 发布者:kaichen
 
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        昨天获悉,江阴多个快速路近日集体开工建设。

 

   长山大道快速化改造工程是江阴市快速路网的重要组成部分,是江阴主城东部南北向的以快速客运体系为主的城市快速路,同时也是“1310工程”中的重要项目。为进一步完善城市道路网络,缓解城区的交通压力,改善交通出行状况,构筑现代化综合交通体系,江阴决定对长山大道进行快速化改造。日前,经过招投标,长山大道快速化改造工程已经确定了勘察设计单位。长山大道快速化改造项目北起东定路,南至半夜浜桥,全长约6.1公里。主路设计速度80km/h。东定路至迎瑞路段主线采用隧道形式,迎瑞路至半夜浜桥段主线采用高架形式,与芙蓉大道相交设置立交。全线共设置6对出入口,平均间距约1.0公里。

 

   江阴大桥南路快速化改造项目北起芙蓉大道,南至徐霞客大道,全长约5公里,主路设计时速80km/h;辅路设计时速40km/h,是澄南地区与主城、城南分区与老城区组团快速联系通道,是江阴高铁站的重要疏解通道,是江阴城市快速路网的重要组成部分,是城南分区火车站组团城市副中心发展的生态轴线。根据路网规划、高铁站规划及道路功能,设置芙蓉大道、埠路桥路、新澄杨路、徐霞客大道(远期)四处立体交叉,高铁站区段与高铁站落客平台有效衔接。

 

   另外,举建的新澄杨线项目东起长山大道东,西至花山路西,全长约7.3公里,主路设计时速80km/h;辅路设计时速40km/h。花山路至站前路段主线采用地道形式,站前路至京沪高速西、京沪高速东至白屈港西主线采用地面形式,跨京沪高速主线、白屈港至长山大道主线采用高架形式,全线共设置五对进出口(含长山大道立交),平均间距约1.2公里。芙蓉大道已完成过半工程量,年底主线通车。期待未来霞客大道方案和凤翔路高架无缝对接,推进锡澄一体化建设。


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