锡澄轨道S1线捷报频传！

全线9座车站中的8座已实现主体封顶，花山车辆段启动铺轨。

轨道上的江阴正朝我们加速驶来。

但江阴人心里最期待的，其实还是东西向的线路——常澄张都市城际铁路（2号线）。

这条线也出现在了《江阴“十四五”交通规划》中，目前处于前期研究阶段。

网传2号线走向

初期规划中，S2线将从常州5号线延伸而来，自西向东沿港城大道，串连起重要功能片区。

而这其中获益最大的，就是临港。

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城市西进

临港初露锋芒

临港开发区成立于2006年，行政区划面积220平方公里，着力于打造科创技术、人才聚集的未来新城。

和高新区并称为江阴两大经济增长引擎。

临港CBD实景

2021年江阴GDP总量达4113亿，临港开发区850亿占全市的22.5%，充分展现了硬实力。

如今的临港已发展成为竞争力一流的国际化开放园区。

集聚各类企业1万多家，包括12家上市公司、21家世界500强企业。

远景、双良、长江.......都是江阴人耳熟能详的品牌。

2020年，南理工江阴校区的落成，更标志着区域发展上升到新的高度。

南理工江阴校区实景

踏着科创江阴的步伐，一系列重磅规划接踵而至。

长三角数字创新港落户，中法科创园签约，数个千亿级产业集群加快形成。

把外资引进来，让本土企业走向世界。

长三角数字经济港实景

中法科创园签约现场

以南理工为核心中轴，临港的配套也在逐步完善。

万花城商业为附近居民提供了购物休闲的好去处，江阴首家外资医院——江阴泰富临港医院的建设，将有效缓解看病难的问题。

万花城实景图

扬子中心效果图

作为扎根江阴66年的知名品牌，想必江阴人对它都不陌生。

连续13年位居中国造船行业前5强，拥有职工6000余名，总资产超过700亿，实力雄厚。

在住宅开发方面，扬子江总是眼光独到，超前布局。

此前打造的扬子华都、黄山华都等项目，都经过了时间的检验，在二手房市场上依然抢手。

扬子华都

品牌房企暴雷频发的当下，可以说，本土企业更懂江阴人的需求，品质也更值得信赖。

扬子江落子临港，除了看中区域的发展潜力，也是抱着回馈江阴这一方热土的赤诚之心。

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扬子中心

新晋都会综合体

之前总有人说，江阴终于有了自己的大学，可是周边缺少像样的商业配套，现在TA来了！

扬子中心位于港城大道与亚包大道交汇处东南侧，与南理工江阴校区仅一路之隔。

扬子中心区位图

港城大道正处于S2的规划路径上，因此未来城际线路也很可能在此设站，区位潜力不容小觑。

南理工公交站实景

南理工江阴校区目前已有约6000名师生，到2024年人数预计将超过万人，大量消费需求目前无法得到满足。

而扬子中心的横空出世，恰是为此量身定制。

项目总建面约10万方，包括住宅、商业、公寓、商墅和自持的总部型写字楼，定位为临港中芯区国际都会综合体。

住宅效果图

商铺效果图

沿街商铺层高约5.1米，一层可做两层用，适合多种业态布局。

时尚街区、潮流餐饮，对年轻人有着天然吸引力，更何况是消费力较强的大学生。

近水楼台先得月，未来这里会是南理工师生以及周边居民最直接的消费场所，聚集大量人气。

公寓效果图

公寓挑高约4.8米，可做双钥匙设计，无论投资还是出租，都是不错的选择。

未来随着更多政策落地，大型企业和产业园区的白领和高端人士，也会成为潜在客群。

商墅效果图

此外，扬子中心还打造了为数不多的合院型商墅，独门独户，宜商宜居宜办公。

这样的高端定制产品在市场上十分抢手，不少私人老板钟情于此，作为高端会所，艺术工作室，或者开公司，全凭个人喜好。

扬子中心效果图

城市展厅开放实景

作为大学城旁的首个综合体配套，关注度也是非常之高，你觉得它未来的潜力有多大呢？

感兴趣的朋友们，不妨亲自前往城市展厅，去一探究竟。